愛特梅爾公司(Atmel?Corporation)現(xiàn)已推出面向汽車電機控制應用的AVR?8位微控制器系列產(chǎn)品。其中首批面市的產(chǎn)品是ATmega16M1和ATmega32M1,用于控制帶傳感器,及無傳感器的無刷直流(brushlessDC,BLDC)電機。隨著汽車中的電機數(shù)量越來越多,汽車制造商需要尺寸更小、重量更輕,并且扭矩大于有刷電機的電機產(chǎn)品。他們正逐步轉(zhuǎn)用需要更復雜電子器件來精確控制速度和扭矩的無刷直流電機,這為汽車制造帶來了一些新的挑戰(zhàn),其中包括高溫
愛特梅爾公司(Atmel?Corporation)現(xiàn)已推出面向汽車電機控制應用的AVR? 8位微控制器系列產(chǎn)品。其中首批面市的產(chǎn)品是ATmegast="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="16" UnitName="m">16Mst1:chmetcnv>1和ATmega32M1,用于控制帶傳感器,及無傳感器的無刷直流(brushless DC, BLDC)電機。
隨著汽車中的電機數(shù)量越來越多,汽車制造商需要尺寸更小、重量更輕,并且扭矩大于有刷電機的電機產(chǎn)品。他們正逐步轉(zhuǎn)用需要更復雜電子器件來精確控制速度和扭矩的無刷直流電機,這為汽車制造帶來了一些新的挑戰(zhàn),其中包括高溫問題──某些引擎蓋下的應用溫度高達150℃。
ATmega16M1和ATmega32M1就是針對這一需求而設計的產(chǎn)品,為帶有CAN和LIN總線的先進電機控制應用提供了一體化的解決方案。并且,愛特梅爾與為汽車電子網(wǎng)絡提供軟件工具及組件的領先供應商Vector密切合作,為客戶提供完整的硬件、軟件解決方案。
ATmega16M1和ATmega32M1采用高性能的AVR 8位RISC架構(gòu),集成了滿足復雜算法要求的所有基本外設,包括各種模擬模塊,如帶有差分放大器和可編程增益選項的